[굿모닝충청 배다솜 기자] 박성효 새누리당·권선택 새정치민주연합·한창민 정의당 대전시장 후보가 장애인 이동권 보장 정책 우선 추진을 약속하며 “장애인 콜택시와 저상버스 확대 및 휠체어를 사용하는 장애인들을 위한 콜밴 운영 등에 예산을 적극 투자하겠다”고 강조했다.

세 후보는 28일 오후 2시 대전사회복지회관 9층 대강당에서 열린, 2014대전지방선거장애인연대와 굿모닝충청이 주최ㆍ주관한 장애인 정책 토론회에 참석해 장애인 정책 발굴과 추진에 입을 모았다.

이날 토론회는 2014대전지방선거장애인연대와 굿모닝충청이 주관·주최한 장애인 정책토론회가 28일 오후 2시 대전사회복지회관 9층 대강당에서 열렸다. 이날 토론회에는 새누리당 박성효·새정치민주연합 권선택·정의당 한창민 등 6.4 지방선거에 출마하는 대전시장 후보 3명이 참석했다.

토론회는 후보의 정책 발제에 이은 패널 3명의 질의와 응답, 마무리 발언 순으로 이어졌으며, 후보와 패널 1대1 형식으로 진행됐다. 구자권 대전장애인단체총연합회 회장이 좌장을 맡고, 패널로는 이재화 시립체육재활원장과 송광석 굿모닝충청 대표, 김종남 환경운동연합교육위원장 등이 참석했다.

토론회에서 세 후보 모두 장애인 이동권 보장과 자립생활 재활센터 등과 관련한 문제의 심각성을 인식하고 적극적인 정책 추진의사를 밝혔다.

박 후보는 “현재 전체 버스의 20% 정도인 저상버스를 40%로 늘리고 장애인 콜택시도 늘릴 것이다. 아울러 척수장애인을 위한 콜밴 확보와 이동로까지의 접근도 보장하겠다”며 “장애인 콜택시는 적어도 당일에 예약하면 탈 수 있는 수준까지는 만들어야 한다. 이러한 문제점을 파악하려면 장애인 스스로가 모니터링을 해서 개선을 요구하도록 해야한다”고 말했다.

권 후보는 “저상버스의 보급률은 전체 965대 중 168대로 17%이며, 장애인 택시는 94대로 턱 없이 부족하다. 장애인 택시는 며칠 전에 예약을 해야 하는 정도로 부족하므로, 일반 택시를 타도 시가 지원할 수 있도록 해야 한다”며 “저상버스의 수만 늘리는 것이 아닌 정류장 개선까지 병행해 사고를 방지하는 등 총체적인 실태 점검이 필요하다. 장애인들이 직접 참여하는 점검단을 운영해야 한다”고 주장했다.

한 후보도 마찬가지로 “제한적인 콜택시로 수만명 장애인들의 이동권을 보장한다는 게 말이 되지 않는다. 일반 택시를 줄여 복지택시, 장애인택시로 확대하고 시에서 재정 후원을 해야 한다”며 “현재 잘 추진되지 못하는 것은 택시 업주 등 다른 사람들과의 이해관계에 밀리기 때문이다. 장애인 복지를 최우선 순위에 둬야 한다”고 강조했다.

후보들은 최근 부각되고 있는 관피아ㆍ교피아 문제에 대한 견해도 내놨다. 시장에 당선된 후 시장이 임명할 수 있는 20-30개의 자리를 맡을 인물을 어떤 기준으로 선발할 것인가라는 질문에 박 후보는 '공정한 심사'를 강조했으며, 권 후보는 '절대 반대'의 입장을 보였다.

박 후보는 “공직자가 퇴직 후 기관장을 맡는 것에 있어서 공직자를 전원 배제할 수 는 없다. 공직 사회에서 일을 해 본 사람이 시 일을 맡을 때 더욱 효율적으로 처리하는 경우도 있다”며 “적임자 선정시 심사를 공정히 해 효율적으로 조직을 잘 이끌 수 있는 사람을 뽑는 것이 맞다고 생각한다”고 말했다.

권 후보는 “공직자가 정년퇴직 후 산하기관에서 더 일하는 것은 말이 안 된다. 꼭 가야하는 자리라면 정년을 남겨 놓고 가야한다고 생각한다”며 “하지만 정년 퇴직자가 아니더라도 공직자가 산하기관으로 가는 것은 최소화하고 민간에게 문을 열어야 한다”고 말했다.

한편 이날 토론회가 끝난 후 세 후보는 2014대전지방선거장애인연대와 7가지 정책추진을 약속하는 협약을 체결했다.

배다솜 기자 다른기사 보기