대전·충남서 교통사고 사망 증가...“교통안전시설 투자 확대해야”
대전·충남서 교통사고 사망 증가...“교통안전시설 투자 확대해야”
한국교통안전공단 대전충남본부 "지역서 고령 사망자 26.9%, 보행자 12.5% 증가...투자 아쉽다"
  • 최수지 기자
  • 승인 2019.01.13 17:20
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(사진=게티이미지뱅크)
(사진=게티이미지뱅크)

[굿모닝충청 최수지 기자] 대전과 충남에서 교통사고로 인한 노인 등 보행자의 사망이 크게 증가해 대책 마련이 시급하다는 지적이다.

한국교통안전공단 대전충남본부에 따르면 지난해 전국 교통사고 사망자 수는 2017년 대비 9.8%감소했으나, 대전·충남지역에서는 1.1%증가했다.

특히 지난해 대전·충남지역에서는 고령자 등 보행자가 교통사고로 인해 숨지는 사고가 잦았다.

교통사고로 인한 고령 사망자는 2017년 175명에서 지난해 222명으로 26.9% 증가했다. 또 보행자는 2017년 151명에서 지난해 169명으로 12.5% 증가한 것으로 확인됐다.

특히 충남지역에서 농번기·행락철인 4~5월과 9~10월에 고령 사망자가 증가하고 있어 시기별 대책 마련이 필요하다는 지적이다. 

한국교통안전공단 대전충남본부는 이 같은 교통사고 사망자 증가의 주요 원인으로 ‘교통 안전시설 투자부족‘을 꼽았다.

국토교통부가 분석한 자료에 따르면 지난해 인구 1000명당 교통안전시설 예산은 대전 460만원, 충남 2920만원이다. 강원도가 1억 680만원의 예산을 교통안전시설에 투자하고 있는 것과 비교하면, 현저히 떨어지는 수치다.

송병호 대전충남본부장은 “교통사고는 경찰, 지자체 등의 긴밀한 협조를 통해 예방 가능하다”며 “또 교통사고는 피해자뿐만이 아닌 가정의 붕괴, 사회적 손실로 이어질 수 있다는 점을 인지해야 한다. 이 같은 인식이 확산될 대 교통안전 문화가 정착될 수 있을 것”이라고 밝혔다.

한편 한국교통안전공단 대전충남본부는 올 한해 ’‘교통사고 사망 감소 비상체제’를 선포하고 교통사고 사망자 감소에 노력할 방침이다.

이에 따라 지자체, 경찰 등과 협업해 ▲횡단보도 집중조명시설 및 무단횡단방지시설 확대 설치 ▲야광반사조끼 등 교통안전용품 배부 ▲도심속도 하향정책 추진 ▲불법운전행위 합동 단속 ▲노인 안심귀가 서비스 확대 등 교통사고 방지를 위한 인프라 구축을 집중적으로 진행할 예정이다.


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