“KTX세종역 신설 추진은 충청권 공동체 갈등 조장”
“KTX세종역 신설 추진은 충청권 공동체 갈등 조장”
충북도의회 ‘KTX세종역 신설’ 반대…적극 대응 천명
  • 김종혁 기자
  • 승인 2020.07.10 15:34
  • 댓글 0
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충북도의회 전경. 사진=굿모닝충청 김종혁 기자
충북도의회 전경. 사진=굿모닝충청 김종혁 기자

[굿모닝충청 김종혁 기자] 이춘희 세종시장의 ‘KTX세종역 건설‘ 추진에 대해 충북도에 이어 충북도의회도 반대 입장을 천명했다. 

충북도의회 ‘충북선 철도 고속화사업 지원 및 KTX오송역 활성화를 위한 특별위원회’는 지난 9일 세종시가 발표한 KTX세종역 신설 추진에 대한 반대 입장을 재차 밝혔다.

연철흠 특위위원장은 “세종시가 발표한 KTX세종역 신설 추진 계획은 충청권 공동체의 갈등을 조장하는 지역이기주의적 행동”이라며 “용역결과에 대한 국토부와 충북도의 반대 입장을 적극 지지하며 향후 도와 공조하여 KTX세종역 신설 추진 반대에 적극 대응하겠다”고 말했다.

이어 “세종시에서 추진하는 KTX세종역은 세종시 금남면 발산리 일대로 기존 KTX역인 오송역과 공주역에서 각각 22km정도 떨어진 지점이며, 예산 1424억 원을 투입해 부본선 없이 본선에 고속열차가 정차하는 간이역을 설치하는 사업으로 안전에 매우 취약하다”고 설명했다.
 
앞서 국토부는 2017년 이 사업에 대한 타당성 조사 결과 B/C 0.59로 경제성이 부족한 것으로 판단했다.

문재인 대통령도 2017년 청주유세에서 “충청권 4개 시도의 합의에 따른다”고 밝혔고 2018년 이낙연 총리도 “세종역 신설은 없다”고, 김현미 국토부 장관 또한 “현실적으로 불가능하다”고 밝혀 사실상 추진이 불가능해진 것으로 인식됐다.

그러나 이춘희 시장은 자체적으로 ‘KTX 세종역 및 ITX 사전타당성 조사’를 실시했으며 용역결과 B/C=0.86으로 나왔다.

이는 그동안 세종시 인구가 늘어나는 등의 여건 변화로 인해 기존의 B/C=0.59보다 0.27이 증가됐지만 사업성이 있다고 평가되는 ‘1’에는 미치지 못했다.  

한편 ‘충북선 철도 고속화사업 지원 및 KTX오송역 활성화를 위한 특별위원회’는 오송연결선 사업의 원활한 추진과 KTX세종역·ITX세종역 신설 움직임에 대응하기 위해 지난달 30일자로 종료되는 활동기간을 내년 6월 30일까지 1년을 연장한바 있다.


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