[굿모닝충청 이정민 기자] <속보>=설계변경 논란인 ‘세종시 2단계 용수공급 시설공사’가 산 넘어 산이다. <관련기사:[세종 용수공사] 설계 오류에 '178만' 대전·세종시민들 피해>

또 다른 시공방법이 적용된 구간은 아직 착공조차도 들어가지 못했다는 주장이 제기된 것.

대전 신탄진정수장에서 세종시까지 하루 14만톤 생활용수를 보내기 위해 올 5월 시작된 이 공사는 발주처인 대전시 상수도사업본부(상수도본부)와 시공사 A업체가 설계변경 갈등을 겪으면서 시작됐다.

쟁점은 굴착된 땅이 무너지지 않게 설계상 설치된 SK판넬 1단 버팀목에 용수관로가 부딪히자 A업체가 “높이가 더 높은 TS판넬로 설계변경 해달라”고 요청한 것이다. 

발주처는 “충분히 시공이 가능하다”며 이를 받아들이지 않고 있어 공사가 답보상태이다.

이 공법은 전체 사업 구간 11.05㎞ 중 대부분인 10.03㎞에서 적용되고 있다.

나머지 1.02㎞ 구간은 주로 터널을 뚫을 때 사용되는 추진공법으로 작업을 해야 한다.

A업체에 따르면 추진공법은 굴착 후 용수관로를 묻는 게 아니라 해저터널처럼 땅 속에서 땅을 뚫고 가면서 용수관로를 설치하는 것을 의미한다. 해당 구간은 경사가 높아 원활한 생활용수 공급을 위해서 이 공법이 적용된다.

이 공사는 ‘암반용 쉴드머신’라는 기계 장비가 먼저 땅을 뚫고 나간 뒤 용수관로 설치를 도와주는 추진관이 뒤따르는 과정을 거친다. 나중에 이 추진관을 타고 용수관로가 설치되는 것이다.

쉴드머신이 지나가야하는 땅 속에는 약한 지반과 강한 지반이 혼재돼있다. 

약한 지반을 만난 쉴드머신은 이 쪽으로 가려하고, 이 상태가 반복되면 땅은 마치 뱀 기어가듯 꼬불꼬불하게 뚫린다. 추진관 역시 마찬가지다. 

이 경우, 일직선으로 들어가야 하는 용수관로 설치가 굴곡진 추진관 때문에 버거울 수 있다는 우려가 뒤따른다.

특히, 추진관 직경은 1650㎜로, 용수관로(1450㎜)보다 불과 30㎝(300㎜) 밖에 안 크다. 만약 추진관 직경이 용수관로보다 월등히 크면, 땅 속 자체가 넓게 뚫리기 때문에 이 우려가 줄어든다.

이에 따라 시공사는 지난달 말부터 직경 확대를 위한 설계변경을 추진 중이나 걱정이 이만저만이 아니다. 

이를 위해선 발주처의 기술심의를 받아야하는 등 내년 4월까지 공사기한을 맞출 수 없어서다.

A업체 관계자는 “기존 1650㎜ 추진관으로 공사를 한다 해도 하루 작업량이 1~3m 밖에 불과하다”며 “착공조차도 안 된 상황에서 언제 기술심의를 받아 설치하고, 수돗물을 통수할지 모르겠다. 또 새로운 장비 설치에만 두 달 이상 시간이 소요된다”고 토로했다.

상수도본부 관계자는 “추진관 변경을 구체적으로 검토하는 것은 아니고 감리단에서 시공 보증을 했는데, 지질이 달라져 공법 변경을 해야할 거 같다는 의견을 냈다”며 “아직 정식적으로 시작된 것은 없다”고 잘라말했다.

한편, 이 사업은 대전 유성구 용신교네거리에서 세종시 금남면 장재리 11.05㎞에 생활용수 공급을 위한 용수관로를 설치하는 것으로, 지난 2015년 대전 상수도본부가 사업자로 선정되면서 본격화됐다. 

이정민 기자 다른기사 보기