[굿모닝충청 이정민 기자] 대전 지역 정비사업 추진이 수도권과 기타 지방광역시보다 더딘 것으로 분석됐다.
재개발, 재건축, 도시환경개선사업 등인 정비사업은 지방에서 추진하는 게 서울보다 수익성이 떨어져 진행 속도가 더딘데다 일각에선 도안신도시 개발이 영향을 줬다는 분석마저도 제기된다.
국회 국토교통위원회 소속 자유한국당 이헌승 의원실(부산 진구을)이 국토교통부로부터 제출받은 자료에 따르면 올 6월까지 대전 지역 정비사업 추진 실적은 총 54건(전체 2.4%)으로, 준공 세대 수는 3만 5666세대(전체 2.6%)이다.
이 추진실적은 사업 가시화 격인 사업시행인가부터 착공, 그리고 사업 완료인 준공을 포함한 수치다.
서울의 추진설적이 911건(40.3%), 준공 세대 수가 67만 6592세대(48.8%)인 점을 감안하면, 대전의 정비사업 추진 실적은 초라한 실적이다.
물론, 서울이 대전보다 인구수, 정비사업 대상 지역이 많아 이 같은 결과가 나왔겠지만, 수익성도 한 몫 작용했다는 게 지역 건설업계 분석이다.
건설업계에 따르면 ‘분양만 하면 대박난다’라는 평가를 받는 서울 지역 정비사업은 수익성 덕분에 조합원 간, 혹은 조합과 건설사 간 의견조율이 원활해 사업 진행 속도가 타 지역보다 빠르다는 분석이다.
특히 현금 유동성에 민감한 건설사들은 서울을 탐내고 있다.
재개발‧재건축 등 정비사업은 건설사들이 초기자본을 투입, 아파트를 짓고 조합이 추후 분양 수익을 건설사들에게 건네주는 구조로, 분양 성공 시 건설사들이 투입한 초기자본을 안정적으로 회수할 수 있다.
반면, 대전은 분양 성공을 장담할 수 없다. 대부분 사업이 낙후된 구도심에서 진행되는데다 수요도 서울처럼 월등히 많지 않기 때문이다.
또 대전은 지방광역시 중 울산시를 제외하고, 추진실적이 가장 적다.
실제로, 부산은 추진실적 221건(전체 9.8%), 준공 세대 수 13만 2891세대(10.2%)이고, 대구는 추진실적 209건(9.2%), 준공 세대 수 10만 9106세대(7.8%)이다.
각 조합 혹은 지역마다 상황이 다른 것일 수 있겠지만, 일각에선 “10년 전 추진됐던 도안신도시 개발이 구도심 활성화에 영향을 줬다”는 분석을 제기한다.
대전 지역 정비사업 예정구역은 지난 2000년 대 초반 우후죽순 늘어난 것으로 알려졌다.
늘어난 속도와 달리 사업진행 속도는 거북이 걸음이다.
일례로, 목동1구역에 이어 대전에서 두 번째로 준공된 대흥1구역재개발사업은 지난 2004년 첫발을 내딛었지만, 정작 분양에 들어간 것은 2011년으로, 약 7년의 시간이 소요됐다.
사업진행이 더딘데다 2007년에는 세계 금융위기 파동까지 겹쳐지자 부동산 경기가 침체됐다.
여기에, 이 무렵부터 대전 도안신도시 개발과 아파트 분양이 본격화됐다.
도안신도시로 향하는 이삿짐센터 차량이 많아지고, 관심도 이곳으로 쏠리자 구도심 지역 정비사업 수익성이 떨어진 것이다.
지역 건설업계 한 관계자는 “도안신도시 개발로 구도심 황폐화는 더 심해졌고, 사업성이 점차 떨어졌다. 만약 도안신도시 개발을 10년 늦췄다면, 구도심 활성화는 가능성이 있었을 것”이라고 말했다.
한편, 대전시 등에 따르면 대전 지역 정비사업 예정구역은 모두 118개로, 준공은 재개발사업 3건, 재건축사업 2건, 주거환경개선사업 35건이다. 도시환경개선사업, 가로주택정비사업, 주거환경관리사업은 단 한 건의 준공 사례가 없다.
