“차 없는 거리 행사, 대전시-중구청 갈등에 시민들만 피해”
“차 없는 거리 행사, 대전시-중구청 갈등에 시민들만 피해”
대전시의회 산업건설위원회, ‘스카이로드’·‘중앙로 행사 중단’ 등 집중 질타
  • 황해동 기자
  • 승인 2016.11.10 16:59
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[굿모닝충청 황해동 기자] 대전 ‘스카이로드’와 ‘중앙로 차 없는 거리 행사’ 중단 문제가 10일 대전시의회 행정사무감사에서 도마 위에 올랐다.

대전시의회 산업건설위원회는 10일 도시재생본부 행정사무감사에서 스카이로드, 차 없는 거리 행사 등 원도심 활성화 문제를 집중 질타했다.

특히 일부 의원은 차 없는 거리 행사 중단에 대해 “대전시가 행사 참여 시민들의 호응을 무시하고, 박용갑 중구청장의 반대에 꼬리를 내린 것”이라고 혹평하기도 했다.

송대윤 의원

송대윤 의원은 “상인들의 반발, 시와 중구의 마찰로 공감대 형성 없이 무리하게 추진하는 과정에서 각종 문제점들을 야기했다”라고 지적하고 “많은 인원이 다녀갔다고 하지만 정작 상권 활성화에는 큰 도움을 주지 못했고 각종 민원이 끊이지 않았다. 앞으로 적극적인 소통과 공감대를 마련해 진행해야 한다”고 지적했다.

특히 “5억 3000만원을 투입, 100만 명의 시민들이 참여했고 70% 이상이 호응을 보인 행사를 박용갑 중구청장과 중구 직능단체, 상인들의 반대로 중단했다”며 “대전시와 중구청 공무원들의 갈등으로 볼 수밖에 없다. 대전시가 박 청장의 반대에 꼬리를 내린 것 아니냐”고 꼬집었다.

이어 “70%의 호응은 큰 성공이다. 그럼에도 지자체간 갈등을 해결하지 못해, 시민들이 차 없는 거리에서 즐기고 먹고 놀 수 있는 공간을 잃었다. 대전시의 책임이 크다”고 지적했다.

송 의원은 보조금 지원 현황에 대해서도 “매년 여러 단체에 상당한 액수의 보조금이 지원되고 있다”라고 언급하고 “특정 단체나 대학에 집중되는 인상을 풍기고 있는데 외부 압력 등에 의한 것이라면 큰 문제다”라며 “반복되지 않도록 방안을 마련해야 할 것”이라고 당부했다.

조원휘 의원

조원휘 의원은 으능정이 스카이로드 운영과 관련 “165억 5000만원이란 막대한 예산을 들이고, 매년 10억 원의 운영비가 투입되는 스카이로드가 제 역할을 하지 못하고 있다”며 “관리와 운영이 이원화 돼 원도심 활성화와 대전의 랜드마크로서의 역할 등 성과도 미비하지만 성과 추계도 어려운 상황이다”라고 질타했다.

이어 “으능정이 스카이로드가 전국의 랜드마크는 아니더라도, 대전 원도심의 랜드마크로 자리매김할 수 있도록 다양한 콘텐츠 개발 및 적절한 관리방안 마련을 통해 원도심 활성화에 기여할 수 있도록 노력하기 바란다”라고 당부했다.

 

최선희 의원

최선희 의원도 차 없는 거리 행사 중단에 대해 지역상인과 건물주, 거주민, 방문객, 해당 자치단체 관계자 등 다양한 이해관계자들의 시각이 얽혀 있는 만큼 사전에 충분한 공감대를 형성했어야 한다며 지적을 이어갔다.

최 의원은 “시민들의 감성을 자극할 수 있는 소규모의 특색 있는 축제들이 원도심 곳곳에서 개최되는 가운데 그런 작은 축제와 행사들이 모여 자연스럽게 큰 축제로 이어질 수 있는 방안이 있어야겠다”라면서, “몇몇 전문가들과의 토론회, 간담회 등 공감대를 형성해야 원도심 축제가 성공할 수 있다”고 제안했다.

 

윤기식 의원

윤기식 의원은 스카이로드와 차 없는 거리 행사의 무용론을 주장했다.

윤 의원은 원도심 마중물 사업에 대한 질의를 통해 “마중물 사업의 양대 축으로 대전역 민간자본 유치와 옛 충남도청 중심의 상권 활성화를 들 수 있다”라며 “이러한 양대 축을 기반으로 중앙로를 대중교통 전용거리로 조성해야 한다”고 주장했다.

이어 “기존 차 없는 거리 행사, 스카이로드 등은 실질적인 측면에서 중앙로 활성화에 큰 도움이 되지 못한다”라고 지적하고 “전통시장 아케이드, 스카이로드 등 지엽적인 것에 막대한 예산을 투입하지 말고 중앙로에 사람들이 모일 수 있는 방안을 마련해 주기 바란다”고 당부했다.

황인호 의원

황인호 의원은 원도심 활성화를 위한 각종 축제관련 질의를 통해 “각 동별 여러 단체들에 대해 공동체 역량 강화라는 목적으로 예산지원이 있어왔고, 단체들은 노인, 청년 등 대상을 달리하여 소규모 축제나 행사를 진행하고 있는데 공동체 역량이 오히려 분산, 약화되고 있다”라고 지적하고 “마을공동체의 역량 증진을 위해서는 동별로 산재돼 있는 소규모 그룹이나 단체들 보다는 주민자치위원회가 구심점이 돼 소통과 논의를 통한 예산 지원이 이뤄져야 한다”고 당부했다.

답변에 나선 임묵 도시재생본부장은 "운영 과정에서 상인들의 불만이 제기됐고 교통 문제가 불거지면서 접점을 찾지 못해 결국 공감대가 형성될 때까지 잠정 중단한 것"이라며 “앞으로 적극적인 소통을 통해 공감대를 형성해 나가도록 노력하겠다”고 말했다.

한편 차 없는 거리 행사는 지난해 7월 관계기관 9곳과 업무 협약을 체결한 뒤 9월부터 12월까지 4차례, 올 4월과 5월까지 이어져 왔지만 주변 상인들의 매출 감소 주장에 따른 반대와 교통 체증 등의 문제가 불거지면서 중단됐다.


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