[굿모닝충청 김종혁 기자] 최근 국가균형발전을 지향하는 다양한 제언들이 활발하게 펼쳐지고 있는 가운데 국토의 가운데에 위치한 충북이 실질적인 균형발전의 주축이 될지 관심이 모아진다.
충북의 면적은 전체의 7.4%, 인구는 3.1%, 경제 규모는 4% 등 여러 면에서 열세다.
국가균형발전은 수도권 과밀화 해소는 물론 충북처럼 낙후된 지역이 좀 더 살만한 곳으로 발전할 수 있는 기회, 여건, 제도적 장치가 마련돼야 한다.
이를 위해 정치인의 역할이 중요하다. 여야를 막론하고 정부의 정책과 예산이 충북에서도 골고루 실현될 수 있도록 이끌어 내야 한다.
그동안 충북의 정치인들은 그렇게 했을까? 스스로 답해야 하는 부분이다.
충북의 국회의원 수는 8석으로 300명의 2.66%에 불과하다.
극단적인 양당 정치구조가 게속되고 있는 가운데 충북의 정치계는 4대 4를 중심으로 많아야 1석 더 가져 가면 ‘대승’이라고 환호하는 처지다.
21대 국회에서 더불어민주당은 변재일, 도종환, 정정순, 이장섭, 임호선 의원 등 5석을 차지했고 국민의힘은 이종배, 엄태영 의원 등 2석이며 국민의힘을 탈당한 박덕흠 의원은 무소속이다.
다음 대통령 선거와 동시지방선거가 1년 앞으로 다가온 가운데 국회의원들의 활동이 많아지는 시기다.
주민의 표를 얻기위한 선거의 계절에야 말로 의원보다 주민이 주인공이 돼 정말 필요한 것이 무엇인지 똑똑하게 주문해야 한다.
의원들이 할 일은 주민의 목소리를 제대로 듣고 주민을 위해 무엇을 해야 하는지 제대로 알아야 한다.
한편 국가균형발전을 위해 대전·세종·충남북 자치단체장도 손을 맞잡고 있으며 시민사회단체도 활발한 활동을 벌이고 있다.
국가균형발전·지방분권·상생발전 충청권공동대책위원회와 균형발전국민포럼 등 전국인 시민사회활동가, 지식인, 전문가 등 200여명은 지난 7일 충북 청주에서 공동 선언문을 채택했다.
‘대한민국 대전환’을 위해 전국의 시민사회 활동가, 지식인, 전문가 들이한 공존과 공생을 위해 머리를 맞댔다.
충청권 공대위는 지난 21일 성명을 내어 “충청권 광역철도망 구축방안은 충청권을 하나의 단일한 광역생활경제권을 형성해 충청권 동반성장은 물론 행정수도완성과 국가균형발전을 실현하기 위한 사업”이라고 밝혔다.
그러면서 “정부가 수립하고 있는 제4차 국가철도망 구축계획에 반드시 반영해 달라고 충청권 4개 광역시도(대전·세종·충북·충남)가 공동으로 건의한 충청권 광역철도망 구축방안에 대해 국토교통부가 청주도심을 통과하는 구간사업에 대해 난색을 표하고 있는 것으로 파악되고 있어 실망과 우려를 금할 수 없다”고 주장했다.
이들은 “충청권 광역철도망 구축방안은 신탄진-조치원-오송-청주시내-오근장(청주공항)을 잇는 광역철도망을 구축하는 한편, 세종청사-조치원(서울 운행)과 보령-공주-세종을 잇는 일반철도를 신설하자는 것”이라고 설명했다.
지역의 한 정치인은 “국가 균형발전을 위해 행정과 시민사회단체가 구체적인 정책과 비전을 제시하는 만큼 이제 정치권이 응답해야 한다”며 “올해는 제대로 일하는 국회의원의 모습을 기대한다”고 말했다.
