40년 숙원, 신탄진로 인입철도 철거 '차량 정체 해소 기대'
40년 숙원, 신탄진로 인입철도 철거 '차량 정체 해소 기대'
10일‘대전철도차량기술단 인입철도 이설공사’ 기공식
  • 윤지수 기자
  • 승인 2021.12.10 16:01
  • 댓글 0
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대전시는 10일 대전철도차량기술단(정비단) 운동장에서 국가철도공단 주최로‘대전철도차량기술단 인입철도 이설공사’기공식을 개최했다. 대전시 제공 / 굿모닝충청 윤지수 기자
대전시는 10일 대전철도차량기술단(정비단) 운동장에서 국가철도공단 주최로‘대전철도차량기술단 인입철도 이설공사’기공식을 개최했다. 대전시 제공 / 굿모닝충청 윤지수 기자

[굿모닝충청 윤지수 기자] 대전시가 40년 묵은 시민숙원사업 이었던 신탄진로 인입철도를 철거한다. 

대전시는 10일 대전철도차량기술단(정비단) 운동장에서 국가철도공단 주최로‘대전철도차량기술단 인입철도 이설공사’ 기공식을 개최했다.

대전철도차량기술단 인입철도 이설공사는 신탄진역에서 철도차량기술단까지 연결된 현 인입철도의 신탄진로 평면교차 구간을 철거하고 회덕역에서 철도차량기술단까지 인입철도 2.5km를 신설(이설) 및 개량하는 사업이다. 2025년 준공예정이다.

기대 효과로는 ▲신탄진로 주변의 차량 정체 해소 ▲사고 예방 ▲교통, 생활 환경여건 개선 등 이다. 

이번에 철거되는 인입철도는 1979년 철도차량의 안전점검 및 정비를 위해 철도차량기술단 진입을 위해 설치됐다.

설치 이후 국도 17호선(신탄진로)과 평면교차로 차량운행 및 보행 불편, 교통사고에 대한 우려가 지속됐고 도심 구간을 분할하고 있어 지역 간 균형발전을 가로막은 바 있다. 

이에 대전시는 2008년부터 대전철도차량기술단 인입철도 이설을 정부에 지속적으로 건의했다.

2017년 실시설계비를 확보하고 올해 총사업비 568억(국비 284억, 시비 284억) 확정 후 국가철도공단과 위·수탁협약을 체결해 이번에 인입철도 이설공사를 착공하게 됐다.

2023년에는 인입철도 이설에 따른 폐선로 및 유휴부지 활용방안 용역을 시행할 계획이다.

허태정 대전시장은 기공식에서 “지난 40년 동안 신탄진 인입철도로 인한 도로 정체 등으로 많은 불편이 있었음에도 사업추진까지 참고 기다려 주신 시민들께 위로와 감사를 드린다”며 “본 이설공사 준공 전(2023년) 인입철도 이설에 따른 폐선로 및 유휴부지 활용방안에 대한 용역을 추진해 인근 지역 활성화가 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

기공식에는 허태정 대전시장, 권중순 시의회의장, 박영순 국회의원, 지역주민 등 90여 명이 참석하여 지난 40년간 지역주민의 숙원사업 해결을 축하했다.

대전시는 10일 대전철도차량기술단(정비단) 운동장에서 국가철도공단 주최로‘대전철도차량기술단 인입철도 이설공사’기공식을 개최했다. 대전시 제공 / 굿모닝충청 윤지수 기자
대전시는 10일 대전철도차량기술단(정비단) 운동장에서 국가철도공단 주최로‘대전철도차량기술단 인입철도 이설공사’기공식을 개최했다. 대전시 제공 / 굿모닝충청 윤지수 기자

 


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