[굿모닝충청 이종현 기자] 서해선 복선전철 삽교역 신설이 당초 계획대로 충남도와 예산군의 지방비 부담으로 추진될 전망이다. 결과적으로 국비 전환에는 실패한 것이지만, 대안 사업을 통한 국비 추가 확보라는 성과를 거뒀고, 특히 군이 부담할 예산 규모는 줄어들 것으로 기대된다.
김태흠 지사는 26일 도청 프레스센터에서 가진 내년도 정부예산 확보에 대한 브리핑을 열고 삽교역 관련 질문에 그동안 국비 전환 추진상황과 앞으로 계획을 밝혔다.
당초 삽교역은 오는 2026년까지 도와 예산군이 절반씩 271억 원을 부담해 지을 예정이었지만, 김 지사는 “국가사업에 지방비 부담은 옳지 않다”며 정부에 국비 전환을 요청한 바 있다.
그러나 기획재정부는 최종 ‘불가’ 입장을 밝혔고, 내년도 정부 예산에도 반영하지 않았다.
김 지사는 이 같은 사실을 언급한 뒤 “이 과정에서 기재부로부터 제안이 들어왔다”고 설명했다.
김 지사에 따르면 삽교역 국비 전환 대신 1210억 원 규모의 대안 사업을 제시했다는 것.
그는 “수차례 협의 과정을 거쳤다”고 전제한 뒤 “탄소 포집 기술 실증센터 구축에 260억 원을 요구했는데 280억 원으로 증액됐고, 300억 원 규모의 원산도 해양 레포츠 센터 조성도 150억 원 더 증액됐다”고 설명했다.
이어 “청정수소 시험평가 및 실증화 지원 기반 구축 450억 원 가운데 360억 원을 국비로 지원받게 됐다”며 “이 과정에서 국비 790억 원을 확보할 수 있었다”고 강조했다.
김 지사는 이 대목에서 삽교역과 관련 내년도 도 예산에 반영한 사실을 언급하며 “중앙정부와 싸우면서 삽교역 신설 사업을 지연시킬 수 없어 민선7기에 결정한대로 갈 것”이라며 국비 전환 무산에 대한 아쉬움을 드러냈다.
그러면서도 삽교역 관련 군 분담 비율 조정 가능성을 공식화했다.
김 지사는 “원래 계획대로라면 135억5000만 원을 군이 부담해야 한다. 그 예산을 줄일 것”이라며 “200억 원을 도가, 70억 원을 군이 부담하는 것을 고려 중”이라고 강조했다.
